由三相電網輸入交流電，經橋式不可控整流電路變成直流電，經LCR電路濾波后送到高頻DC-DC功率變換器，功率變換器經過直直變換輸出需要的直流電壓，經輸出濾波后為電動汽車蓄電池充電。充電可選擇定電量、定時間、定金額、自動（充滿為止）四種模式。
電動汽車充電結構圖
綜上，充電樁的工作原理可以總結為利用電源、轉化器和輸出裝置結合在一起，從而將電壓從低變高，將高壓轉換成能提供電力供應的狀態，最后實現給電動汽車充電。
充電樁分為交流充電樁和直流充電樁，前者又叫“慢充”，后者又叫“快充”。
交流充電樁是固定安裝在電動汽車外與電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。
交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。
交流充電按交流充電相數分為單相交流電和三相交流電；按交流充電的功率分別有2KW，3.3KW，7KW，11KW，22KW等交流充電。最常用的為家用單相220V的7KW充電樁。
7KW交流充電樁主要由樁體，LED指示燈板，LCD顯示屏，讀卡器，輔助電源，主控模塊，繼電器模塊，接線排，單相斷路器（空氣開關），浪涌防護器（防雷器），智能電表，交流接觸器，門禁開關，急停開關，充電槍，充電線束等組成。（現階段單相220V的7KW充電槍均為7孔5顆接觸端子，三相380V的22KW等高功率充電槍才會配備7顆滿額接觸端子。）
直流充電樁是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V ±15%，頻率50Hz，經內部控制整流，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。常見的功率有30KW，60KW，90KW，120KW。
60KW充電樁一般主要由LED指示燈板，LCD顯示屏，讀卡器，整流器（兩個30KW），無線網絡模塊，開關電源，主控板，防反板，電子鎖，熔斷器，電流表，（A+）空氣開關，漏電斷路器，防雷器，單相空氣開關，分流器，冷卻風扇等組成。
