近年來，我國大力推進新能源公共交通的發展，制定了一系列相關政策法規。作為公共充電設施的新能源充電樁也得到了發展和普及，其在新能源領域發揮著重要的保障作用。在當前，充電樁的管理還存在許多短板，很大程度上是由于這一行業還處于起步階段，新能源充充電樁管理者要解決其中存在的問題。本文將圍繞新能源充電樁運營管理問題展開分析，針對具體問題提出解決方案，使新能源充電樁的管理更加科學，從而為城市交通的優化提供助力。
區域分布不均勻
由于新能源交通工具廣泛應用的時間較短，因此在各項設施的配備上都存在著一定的問題。其中，新能源充電樁區域分布不均勻就是一個比較顯著的問題。雖然建設了一些充電站，但其數量不多，且分布較遠，不能便利車主及時進行充電。在人流量較大的商業或辦公密集區，充電樁數量較少，無法滿足充電需求。同時，大部分的停車場并沒有加裝充電樁，使得車主無法做到隨停隨充，在一定程度上降低了停車場的使用效率。這些因素，無不限制了新能源電動汽車的發展。
收取費用較高
在當前，環保已經成為國家與民眾的共同追求，因此許多人選擇購買更加清潔環保的新能源汽車。這在一定程度上降低了污染環境的廢氣排放，但也增加了充電需求，與此同時，充電的費用也在不斷提升。就新能源汽車而言，充電費用包含服務費用和基礎電費兩個部分。基礎電費往往波動較小，按度數進行收費，但服務費用卻有著較大的跨度，不同區域差異顯著。并且，在停車場進行充電時，還需要繳納一部分的停車費用，這對于新能源汽車車主來說，無疑增加了整體的費用支出。
維護不及時
新能源充電樁需要定期進行維護和保養，老舊的設備也需要及時進行更換。盡管當前充電樁的建設速度已基本滿足需求，但對于老舊設備的維護和保養，對故障的維修和排查，卻并沒有跟上建設的速度，從而產生了維護不及時的問題。同時，由于管理的疏忽，停車場充電樁無人看管，從而使充電樁成了燃油車主的停車位，一定程度上降低了充電樁的使用效率，影響到新能源汽車車主的使用體驗。
