一、歐盟電動汽車發展現狀
歐洲的電動汽車數量最近增長迅速。隨著歐盟通過的關于轎車和貨車二氧化碳排放標準的規定，到2035年逐步淘汰尾氣排放，政策制定者、汽車制造商(oem)、投資者推進新能源的目標是明確的。無論是從充電樁的裝機容量還是充電站點的數量來看，公共和私人電動汽車充電基礎設施的數量都有了很大的提高。但是，歐盟的電動汽車和充電樁分布是不平衡的，某些區域或國家發展很迅速，占比很大，而其他一部分區域或國家占比則很少。歐洲《替代燃料基礎設施條例》(AFIR)規定了充電樁的最低要求，需要采取進一步行動來解決這一問題。
盡管如此，電動汽車和電動汽車充電市場是動態發展的，歐洲也正在努力部署基礎設施，以支持歐洲快速增長和多樣化的電動汽車充電需求。
1、歐盟電動汽車正在快速增長
根據預測，到2030年，電動汽車將以34%的年增長率和924%的總增長率迅速成為歐洲主要的交通工具。到2025年，電動汽車的總規模將達到近1600萬輛，到2030年將超過5500萬輛。
圖1、歐盟27國電動汽車市場份額預測
數據來源：P3 analysis
2022年，純電動汽車占電動汽車的53%，到2030年，純電動汽車應占電動汽車的80%。
預計歐盟電動汽車占總歐盟汽車保有量的份額將從2022年的2.3%提高到2030年的22.1%。
2、電動汽車在歐盟汽車市場中的份額將進一步擴大
電動汽車正迅速成為主流的交通方式。電力將不再是“替代燃料”。到2030年，電動汽車將占歐盟汽車總量的五分之一以上。其中，純電動汽車的份額將從2022年的55%增長到2030年的80%，而插電式混合動力汽車的份額將從2022年的45%下降到2030年的20%。
