隨著800V高壓快充車型的放量，充電樁需要從功率、散熱和安全三個維度進行技術升級。其中，功率器件升級以及由此產生的散熱等安全問題，是保障安全使用的重中之重。
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此前，中汽協在消費者調查中發現，“電池續航能力”依舊是用戶在“購買新能源車時最關心的問題”，關心續航的人數占比達到31.8%，里程焦慮依舊是推廣電動汽車最大的障礙之一。根據調查，消費者對新能源汽車的里程焦慮既包括續航焦慮，也包括補能焦慮。
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在市場環節，800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標配，為充電設施帶來升級替換空間；在政策環節，充電基礎設施建設不足，成為制約農村地區新能源汽車消費潛力釋放的核心癥結。新能源汽車下鄉背景下，國家發改委會同國家能源局共同推進農村充電基礎設施建設加速，充電設施建設迎來發展新階段。
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充電技術 電池性能 網絡應用
查看更多 >1.1新能源汽車發展迅猛1.2設施建設滯后1.3充電設施利用率低1.4商業模式有待創新
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A、充電樁屬于電動車的重要基礎設施。B、直流充電樁是未來行業的重要發展方向。C、充電樁有望持續快速增長，2025年快充樁市場規模有望超過1450億。
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客觀而言，樁企一直處于高投入、不盈利的困境，此番漲價也在情理之中。
查看更多 >北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔在接受媒體采訪時表示，一方面可能是因為今年5月，國家發展改革委印發了《關于第三監管周期省級電網輸配電價及有關事項的通知》，從6月1日起實行新的電價方案。該文件明確，新電價方案將用戶用電價格逐步歸并為居民生活、農業生產及工商業用電（除執行居民生活和農業生產用電價格以外的用電）三類。
查看更多 >前不久，一些上海電動車出租車司機反映，當地的充電價格開始上調，甚至部分充電站一夜之間漲價50%。“上海的公共充電樁充電漲價了，尤其中午后時間段上漲幅度比較大，以前1度電元，現在漲到元，實在是充不起了。”司機們抱怨道。
查看更多 >5月31日晚，寧波市寧海縣客運公交站燈火通明，129臺充電樁投入運行，246輛新上崗的純電動公交隨著智能充電樁指示燈的跳動蓄勢待發，在補強電動公交沿線充電需求同時，也促進了智慧低碳城市發展邁上新臺階。
查看更多 >180KW充電樁適用于城市專用充電站（公交車、出租車、公務車、環衛車、物流車等）；城市公共充電站（私家車、通勤車、大巴車）；城市居民小區、購物廣場、電力營業場所等具有電動汽車
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交流充電樁是如何給電動汽車充電的?充電樁的控制主板又是由哪些部分組成的呢?
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