
隨著800V高壓快充車型的放量,充電樁需要從功率、散熱和安全三個維度進行技術升級。其中,功率器件升級以及由此產生的散熱等安全問題,是保障安全使用的重中之重。
詳情 >>>此前,中汽協在消費者調查中發現,“電池續航能力”依舊是用戶在“購買新能源車時最關心的問題”,關心續航的人數占比達到31.8%,里程焦慮依舊是推廣電動汽車最大的障礙之一。根據調查,消費者對新能源汽車的里程焦慮既包括續航焦慮,也包括補能焦慮。
詳情 >>>在市場環節,800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標配,為充電設施帶來升級替換空間;在政策環節,充電基礎設施建設不足,成為制約農村地區新能源汽車消費潛力釋放的核心癥結。新能源汽車下鄉背景下,國家發改委會同國家能源局共同推進農村充電基礎設施建設加速,充電設施建設迎來發展新階段。
詳情 >>>2023年12月29日,北京——由人民日報社指導、人民網主辦的“2023年人民財經論壇”圓滿落幕。本屆論壇圍繞“以高質量發展推進中國式現代化”的主題展開,由嘉賓致辭、主旨發言、圓桌論壇以及“第二十屆人民匠心獎”頒獎典禮等環節構成。在本屆人民匠心獎評選中,歐姆龍健康醫療(以下簡稱“歐姆龍”)憑搭載環境傳感器的醫用分子篩制氧機Y-511WT-ESET(以下簡稱“環傳制氧機”)榮獲人民匠心產品獎。
查看更多 >在近30個交易日中,共進股份有14天下跌,期間整體下跌,最高價為元,最低價為元。和30個交易日前相比,共進股份的市值下跌了億元,下跌了。
查看更多 >今年入冬以來,各類呼吸道疾病進入高發期。在12月10日國家衛生健康委員會舉行的新聞發布會上,民政部養老服務司有關負責人表示,全國養老機構呼吸道疾病防控形勢總體平穩。
查看更多 >從大的方面來說,制氧機(運用PSA制氧技術)可分為工業制氧機和醫用制氧機兩類。下面針對不同類型的制氧機該如何挑選進行逐一解答。 就工業生產用的制氧機而言,設備的性能與能耗是需要重點關注的。而對于醫用制氧機而言,像用于治療、保健一類的產品,則要關注設備是否滿足醫療器械標準,以及是否獲得國家藥品監督管理局的注冊許可。
查看更多 >V2G(車網互動),即電動汽車特有的儲能功能與電網的雙向互動,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能裝置作為電網和可再生能源的緩沖。純電動車與插電式混合動力汽車均可實現V2G。而在電動汽車與電網互動中,V2G充電樁成為了雙向的關鍵連接器。支持V2G的充電樁,內部需具有雙向充放電功率模塊、雙向直流計量表計以及與車輛進行電池信息交互的控制電路。目前,各廠家已經推出7kW、15kW、60kW等不同規格的V
查看更多 >光儲充集光伏發電系統、儲能設備、充電站于一體,也是2023年熱度較高的投資領域。“光儲充”站能夠集成光伏充電、儲能、放電及電池檢測等多重功能,實現新能源車充新能源電,是園區等公共場所建站的首選,也是城市靚麗的名片,受到了多地政府以及企事業單位的青睞。
查看更多 >“移動充電”也是2023年充電領域值得關注的方向。當前電動汽車的補能仍有較大缺口,充電排隊、油車占位等現象在充電站場時有發生。而站內過度的充電樁建設雖能緩解忙時充電排隊的現象,但閑時站內充電需求小,充電設施利用率低,會造成充電資源的浪費,充電站的運營盈利周期將延長。而“移動充電”一定程度可以解決諸如此類的問題。
查看更多 >2023年5月14日,國家發改委、國家能源局印發《關于加快推進充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》。其中提出,“
查看更多 >隨著新能源汽車市場的不斷擴大,充電設施的建設也日益受到關注。新能源汽車充電樁作為充電設施的重要組成部分,其類型也是多種多樣的。下面將對新能源汽車充電樁的類型進行詳細的介紹。
查看更多 >在歐美市場,快速補能一直是電車車主的迫切需求。除了住宅和工作地點外,高速公路、商場停車場等場景都需要快速充電服務。然而,歐美市場的交直流樁數量存在較大差異,公共充電樁中僅有約10%為快充直流樁。隨著政策的推動和市場的需求增長,快充直流樁市場的增速將不斷加快。東吳證券研究所預計,到2025年歐洲和美國的市場空間將分別達到187億元和79億元,復合增長率分別為76%和112%。
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