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產(chǎn)業(yè)資訊

Industry Information

2024-01-31

充電樁核心器件、安全防護(hù)顯著受益

隨著800V高壓快充車型的放量,充電樁需要從功率、散熱和安全三個(gè)維度進(jìn)行技術(shù)升級(jí)。其中,功率器件升級(jí)以及由此產(chǎn)生的散熱等安全問(wèn)題,是保障安全使用的重中之重。

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2024-01-31

充電樁技術(shù)升級(jí) 凸顯城市更新需求

此前,中汽協(xié)在消費(fèi)者調(diào)查中發(fā)現(xiàn),“電池續(xù)航能力”依舊是用戶在“購(gòu)買新能源車時(shí)最關(guān)心的問(wèn)題”,關(guān)心續(xù)航的人數(shù)占比達(dá)到31.8%,里程焦慮依舊是推廣電動(dòng)汽車最大的障礙之一。根據(jù)調(diào)查,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的里程焦慮既包括續(xù)航焦慮,也包括補(bǔ)能焦慮。

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2024-01-31

技術(shù)升級(jí)疊加汽車下鄉(xiāng) 充電樁布局再提速

在市場(chǎng)環(huán)節(jié),800V高壓充電正逐漸成為中高端車型標(biāo)配,為充電設(shè)施帶來(lái)升級(jí)替換空間;在政策環(huán)節(jié),充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,成為制約農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力釋放的核心癥結(jié)。新能源汽車下鄉(xiāng)背景下,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同國(guó)家能源局共同推進(jìn)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速,充電設(shè)施建設(shè)迎來(lái)發(fā)展新階段。

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2024-01-23

充電樁政策風(fēng)險(xiǎn)與控制

受俄烏地緣危機(jī)、歐美對(duì)俄的制裁舉措、俄羅斯反制及美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期等多重因素影響,在疫情的共振下,全球地緣安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展將面臨更大的不確定性,經(jīng)濟(jì)形式不容樂(lè)觀。

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2024-01-23

個(gè)人充電樁和公共充電樁區(qū)別

個(gè)人充電樁是在自己車位安裝供自己使用的充電樁。公共充電樁需要聯(lián)網(wǎng),共享出去讓多人使用。

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2024-01-22

充電樁問(wèn)題重重,新能源車焦慮難治,補(bǔ)能賽道將何去何從

純電動(dòng)車存在補(bǔ)能焦慮,解決這個(gè)問(wèn)題,一是提升補(bǔ)能速度,能夠跟燃油車一樣方便,一是提升充電樁普及率,讓充電樁布局能跟加油站一樣廣泛。剛過(guò)去的2023年,各企業(yè)也是在補(bǔ)能賽道上持續(xù)發(fā)力,去年全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬(wàn)臺(tái),樁車增量比為1:2.8,相當(dāng)有一個(gè)樁滿足3輛新能源車使用。

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2024-01-22

馬自達(dá)在北美采用特斯拉電動(dòng)汽車充電樁標(biāo)準(zhǔn)

蓋世汽車訊 1月16日,馬自達(dá)汽車公司宣布與特斯拉達(dá)成協(xié)議。從2025年起,馬自達(dá)在北美市場(chǎng)推出的純電動(dòng)汽車的充電端口將采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)。

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2024-01-22

充電樁4種充電模式和3種連接方式區(qū)分

常用的充電模式為模式2,模式3,模式4

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2024-01-21

AI視頻分析技術(shù)如何助力充電樁智能監(jiān)管

隨著AI人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)快速發(fā)展與落地,視頻智能分析技術(shù)在智慧充電樁場(chǎng)景中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。這種技術(shù)能夠?yàn)槌潆姌墩军c(diǎn)提供全方位的監(jiān)控和管理,提高運(yùn)營(yíng)效率,保障充電樁設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

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2024-01-21

中國(guó)石化與充電樁頭部企業(yè)成立新公司

1月12日,中石化萬(wàn)幫新能源(江蘇)有限公司注冊(cè)成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍包括發(fā)電、輸電、供(配)電業(yè)務(wù);集中式快速充電站,充電樁銷售;機(jī)動(dòng)車充電銷售;電池制造與銷售等。

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2024-01-21

智能高效的充電樁管理模式

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的日益重視,新能源汽車成為了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。而充電樁作為新能源汽車的核心基礎(chǔ)設(shè)施,其智慧化的解決方案對(duì)于推動(dòng)新能源汽車的普及和發(fā)展至關(guān)重要。通過(guò)智能化、高效化的充電服務(wù),提高用戶體驗(yàn),滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車充電需求已經(jīng)成為當(dāng)前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

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2024-01-20

我國(guó)充電樁數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)

受下游新能源汽車市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),中國(guó)充電樁需求快速增長(zhǎng)。隨著新能源電 動(dòng)汽車終端銷量和滲透率高速增長(zhǎng),配套設(shè)備充電樁需求快速增長(zhǎng)。且 我國(guó)人口密度大、高速公路里程長(zhǎng)的人口及道路特點(diǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)充電站和充 電樁的數(shù)量以及充電效率提出了更高的要求。 “十四五”規(guī)劃明確充電樁建設(shè)目標(biāo),為各省市充電樁行業(yè)發(fā)展提供重 要?jiǎng)恿Α?/p> 查看更多 >

2024-01-20

到2030年充電樁將向普及化和智能化方向發(fā)展

充電樁將迎來(lái)十年十倍的快速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際能源署,為支持電動(dòng)汽車 增長(zhǎng)達(dá)到承諾的目標(biāo),到 2030 年,全球充電基礎(chǔ)設(shè)施需要增加 12 倍以 上,每年需要安裝超過(guò) 2200 萬(wàn)個(gè)電動(dòng)輕型車輛充電樁。根據(jù) IEA 預(yù)計(jì) 2030 年公共充電樁數(shù)量?jī)H占保有量的 10%,但由于更高的功率,公共充 電樁將占 40%的裝機(jī)量。2030 年充電電力需求或超 750TWh,私人充電 站可滿足約 65%的能源需求。

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